+ 7 (495) 790-45-49
zakaz1@aktivlaverna.ru
Фильтр

Четырёхстропные


В данном разделе каталога вы можете выбрать четырехспропные мягкие контейнеры разных модификаций. Предложенные модели отличаются устройством верха: сборка, люк, открытый – и низа: глухой, люк. Также есть различия в размерах. Вы можете выбрать именно тот вариант, который наиболее всего подходит для выполнения конкретных задач.

Ленты строп вшиты по углам контейнеров, что повышает удобство пользования и надежность перемещения их с помощью подъемных устройств. Данные устройства предназначены для хранения и транспортирования больших объемов со значительным весом.

Сфера применения четрехстропных биг-бэгов

Эта тара практически универсальна. Она востребована в различных отраслях промышленности. Это обусловлено как свойствами изделия, так и большим разнообразием конструктивных решений и комплектации мягкой тары (МТ).

Особенно привлекательным является такое свойство изделия, как способность выдерживать повышенные нагрузки. Это обусловлено количеством строп. Они представляют собой вшитую по углам мешка ленту из полипропилена, стандартная ширина которой 5-6 см. Каждая стропа выдерживает нагрузку на разрыв около 2 т. Для лучшей видимости их могут изготавливать в разном цвете. Длина примерно равна 25-30 см.

Четырехпетлевые контейнеры могут служить для перевозки тех же грузов, что и их аналоги с меньшим количеством строп. При этом они часто используются для помещения в них биотоплива (брикеты, пеллеты). В таком случае подходит конструкция с открытым верхом и глухим дном, без вкладыша.

Также их используют в металлургии. Здесь весьма желательно применение вкладыша. Материалы для хранения и перевозки – ферросплавы, нек, купорос и т.д.

Основные преимущества мягкой тары с четырьмя петлями

Удобен для хранения, в том числе на стеллажах, при погрузочно-разгрузочных работах.

Обеспечивает надежную защиту от влаги, что важно при хранении многих материалов.

Может выполняться в различных модификациях, быть дополнительно укомплектован вспомогательными элементами.

Обеспечивает сохранность грузов во время перевозок, способен выдержать большие механические нагрузки, в том числе на разрыв.